Zprávy památkové péče 2021, 81(3):345-353 | DOI: 10.56112/zpp.2021.3.11
Railway architecture, historical and contemporary. Between the limits of protection and modernization
- NPÚ, ÚOP v Ostravě
In its methodological approach to the evaluation of preserved buildings and technical equipment, heritage care seeks to responsibly select representatives of individual functional types, stylistic periods or structures that characterize the projection of a particular railway company into the Central List of Cultural Heritage Properties of the Czech republic. The owner and operator of railway transport is motivated by economic considerations when managing an extensive building fund. Both perspectives present the public interest. The aim of the article is to appeal to the mutual dialogue of both parties. The main thesis of the article is that not all historical buildings can be legally protected, but with mutual cooperation it is possible to carry out reconstructions with respect to historical values and to create a quality development phase.
Keywords: railway, railway architecture, heritage care
Published: September 1, 2021 Show citation
References
- Tomáš Šenberger - Lenka Popelová - Zuzana Pešková - Mikuláš Hulec - Karel Hájek, Železnice - specifika, výzvy a limity ochrany a nového využití, in: Železniční dědictví - od velké minulosti k budoucí využitelnosti, Praha 2018, s. 9.
- Alois Adamus, Pohled do dějin Severní dráhy Ferdinandovy po stoleté činnosti, 1836-1936, Praha 1936.
- Josef Hons, Velká cesta, Praha 2007.
- Victor Röll, Die Entwicklung der Eisenbahn-Gesetzgebung, in: Geschichte der Eisenbahnen der österreichisch-ungarischen Monarchie, IV. Band, Wien 1899.
- Alfred Horn, Von den Anfängen bis 1938, in: Vergangenheit, Gegenwart, Zukunft, 175 Jahre Eisenbahn in Österreich, Band 1, Wien 2013, s. 47.
- Milan Hlavačka, Dějiny dopravy v českých zemích v období průmyslové revoluce, Praha 1990.
- Wolfgang Kaiser, Die Wiener Bahnhöfe, München 2011.
- Miloslav Štěpán, Přehledné dějiny československých železnic. 1824-1948, Praha 1958.
- Mojmír Krejčiřík, Česká nádraží. Architektura a stavební vývoj, I. díl, Litoměřice 2003.
- Alena Borovcová, Železniční vodárny. Od prvních nádrží po typizované věžové vodojemy. Zůstanou podél tratí i po ztrátě své funkce?, in: Sborník Národního památkového ústavu v Ostravě, Ostrava 2017, s. 69-80.
- Josef Danda, Naše železniční nádraží, Praha 1988.
- Karel Hájek, Josef Danda, Praha 2007.
- Martin Strakoš, Architektura železničních nádraží druhé poloviny 20. století, jejich umělecká výzdoba a památková péče, Zprávy památkové péče LXXV, 2015, č. 5, s. 441-442.
- Naděžda Goryczková - Jakub Bachtík (edd.), Dědictví pout zbavené. 30 památkových obnov za 30 let demokracie, Praha 2019.
- Miloš Matěj - Michaela Ryšková, Metodika hodnocení a ochrany průmyslového dědictví z pohledu památkové péče = Methodology for the Evaluation and Protection of Industrial Heritage from the Perspective of Heritage Management, Ostrava 2018.
This is an open access article distributed under the terms of the Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License (CC BY-NC-SA 4.0), which permits non-comercial use, distribution, and reproduction in any medium, provided the original publication is properly cited. No use, distribution or reproduction is permitted which does not comply with these terms.